“İki temel sebebi var: Birincisi, eski projelerde ihtiyaç fazlası tünel ve ekipmanlar vardı; işletme altındaki hattın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve araç modernizasyonu işlerinin kaba inşaatle birlikte bir bütün halinde ihale edilmesinin daha doğru olacağına karar verdik. İkincisi, o dönem çıkan Cumhurbaşkanlığı tasarruf kararnamesi doğrultusunda süreci değerlendirdik.”