Eylem 137
İSFALT Kışla Mücadele İhalelerine Fesat Karıştırılması ve Kamu Zararına Neden Olunması İddiası
“İddianameye göre, İBB'nin "Kışla Mücadele Hizmet Alım İşi" ihalesine fesat karıştırılarak, önce İBB iştiraki İSFALT A.Ş.'ye, ardından da usulsüz alt ihalelerle Zenit Yapı San. ve Tic. A.Ş.'ye verilmesi ve bu süreçte kamu zararına neden olunması iddia edilmektedir. İddiaya göre, suç örgütü lideri Ekrem İmamoğlu'nun talimatıyla, örgüt yöneticileri Fatih Keleş ve Ertan Yıldız ihaleleri organize etmiştir. Savcılık tarafından, İSFALT Genel Müdürü Burak Korzay, İBB Yol Bakım Daire Başkanı Seyfullah Demirel ve Makine İkmal Müdürü Tuncay Gürcan gibi kamu görevlilerinin ihaleye fesat karıştırma suçuna iştirak ettiği, Zenit Yapı yetkilileri Ahmet Sarı ve İsmail Sarı'nın ise rüşvet anlaşması yaparak ihaleleri aldığı iddia edilmektedir. İddianameye göre, 1.3 milyar TL'lik ana ihale (2022/1183896), rekabeti engelleyici şartlar (örn. 2021 model ve üstü araç şartı, kısmi teklife kapalılık) eklenerek kasıtlı olarak İSFALT'a verilmiş, ardından İSFALT işi dört alt ihaleye bölerek Zenit Yapı'ya aktarmıştır. Savcılık, bu alt ihalelerin uygulanması sırasında hakedişlerin fazla hesaplanması ve çalışmayan araçlara ödeme yapılması gibi hileli hareketlerle toplamda en az 11.788.298,30 TL kamu zararına yol açıldığını iddia etmektedir. İddianame, 06.10.2025 tarihli bilirkişi raporu, şüpheliler Ahmet Sarı ve İsmail Sarı'nın itiraf niteliğindeki beyanları, tanık (eski İBB çalışanı Fatih Fidan) ve diğer şüpheli (Burak Korzay) ifadeleri gibi delillere dayanmaktadır. Şüpheliler hakkında TCK 235 (İhaleye Fesat Karıştırma) ve TCK 158/1-e (Kamu Kurum ve Kuruluşlarının Zararına Dolandırıcılık) maddeleri uyarınca, örgüt lideri ve yöneticileri için ise ayrıca TCK 220 (Suç Örgütü) maddesi delaletiyle cezalandırılmaları talep edilmektedir.”
- ·Demirel, 137 nolu eylem dosyasında adının geçtiği 3 Kasım 2022 tarihinde Yol Bakım ve Altyapı Koordinasyon Daire Başkanlığı görevinde artık bulunmadığını; Temmuz 2022'de bu görevden ayrılarak Fen İşleri Daire Başkanlığı'nda mühendis sıfatıyla çalışmaya başladığını açıkça ortaya koymaktadır. Bizzat mahkeme başkanı bu tarihi doğrulamış ve iddianamede ihale yetkilisi olarak yanlış gösterildiğini kabul etmiştir.
- ·Diğer sanıkların emniyet ifadelerinde Seyfullah Demirel'in bu dosyalarda imzasının bulunmadığını ve görevde olmadığını beyan etmelerine karşın iddianamede adının hâlâ yer almasının iddianamenin ifadeler alınmadan önce kaleme alındığına işaret ettiğini vurgulamaktadır. Görevde olmaması nedeniyle 137 nolu eylem hakkında savunma yapacak konumda olmadığını belirtmiş ve mahkemeden bu dosyadan adının çıkarılmasını talep etmiştir.
- ·Demirel, 137 nolu eylemin kendisinin sorumlu olduğu dosyaya girdiğini kabul etmiş; ancak araç yaş şartı (0-2 yaş) ve ihale zamanlaması başta olmak üzere tüm şartname unsurlarının meşru operasyonel gerekçelere dayandığını savunmuştur. Kış paketi aracı şartının mantığının olduğunu bizzat teyit etmiş, yalnızca 0-2 yaş sınırının işin mantığına tam uymadığı yorumunu İSFALT Genel Müdürü'nün beyanı bağlamında aktarmıştır.
- ·Demirel, ihale tarihlerinin kasıtlı olarak kış başına bırakıldığı iddiasını 2006'dan bu yana süregelen tarihe dayalı verilerle reddetmiştir. İstanbul'da gerçek kış döneminin Ocak-Mart olduğunu, Aralık ayının büyükşehirin kendi imkânlarıyla karşılandığını, uzun vadeli ihalelerin yenileme döngüsünün zaten yılın bu kesimine denk geldiğini açıklayarak ihale zamanlamasının sistematik bir manipülasyon olmadığını ortaya koymuştur.
- ·Rekabet kısıtı iddiasına karşı Demirel şu argümanı öne sürmüştür: Herhangi bir firma ihaleyi kazanmış olsaydı, şartnamedeki koşulları yerine getirmesi gerekirdi; yer teslimi 10 gündü. İSFALT, bir belediye şirketi olarak ihaleye girip girmeyeceğine kendisi karar vermeliydi. İhalelerde herhangi bir aksaklık yaşanmadığını, parça ihalelerin 3G ile, ana ihalenin açık ihale usulüyle yapıldığını ve sorunsuz tamamlandığını vurgulamıştır.